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    研究所簡介

          工程熱物理研究所是中國科學院直屬科研事業單位,1980年建所,總部位于北京市,其前身系三元流動理論創始人吳仲華先生1956年創建的中國科學院動力研究室。建所以來,取得了一系列突出成績,共獲國家級、省部級二等以上獎項40余項。現有科研人員520余人,在讀研究生及博士后500余人。
          研究所圍繞國家重大需求,聚焦工程熱物理領域的重大科技問題,致力于能源、動力領域的應用基礎研究、關鍵技術攻關和系統集成,在先進動力裝備、分布式能源系統與儲能、高碳能源低碳燃燒利用、先進無人機技術及應用、氫能轉化利用、超臨界二氧化碳布雷頓循環熱-功轉換、高適應性熱功能新材料與器件、空間系統及微重力燃燒、智能巡飛系統等方向開展了一系列的科學研究和成果轉移轉化工作。
          研究所現有11個研究單元,分別是國家能源風電葉片研發(實驗)中心、能源動力研究中心、輕型動力實驗室、循環流化床實驗室、分布式供能與可再生能源實驗室、儲能研發中心、傳熱傳質研究中心、先進燃氣輪機實驗室、無人飛行器實驗室、新技術實驗室、智能巡飛技術實驗室。研究所現設有國家“動力工程及工程熱物理”和“航空宇航科學與技術”2個一級學科博士研究生培養點、1個“環境科學與工程”一級學科碩士研究生培養點。設有“動力工程與工程熱物理”一級學科博士后流動站。
          近年來,研究所牽頭承擔了國家重大科技專項、國家重點研發計劃、院A類先導專項、弘光專項等科研任務300余項,同時承擔了兩項國家重大科技基礎設施的建設任務。多項國家重大科技任務的承擔和充足的科研經費為人才提供了充分展示才華的舞臺。
          現因科研需要,面向社會公開招聘,誠摯期盼廣大海內外人才加入,共同打造國際一流研究所,創造輝煌未來。
          了解更多請關注研究所官方網站:http://www.iet.cas.cn/

    中國科學院工程熱物理研究所 中國科學院工程熱物理研究所

    應聘方式

          1.簡歷投遞方式:請將詳細簡歷(含教育經歷及工作經歷等),發送至郵箱:zhaopin@iet.cn。 郵件主題和簡歷文件名稱格式:崗位編號+崗位名稱+姓名+畢業學校+專業+學位+高校人才網,郵件主題簡歷命名未按要求編寫可能會造成無法通過簡歷篩選,每人最多報2個意向崗位。
          2.聯系人:趙老師,聯系電話:010-82543004
             栗老師,聯系電話:010-82543138
          3.簡歷接收截止日期:2022年12月31日

    需求專業及領域

          工程及工程熱物理、航空宇航科學與技術等相關學科方向, 研究領域包括但不限于:動力工程、工程熱物理、飛行器設計及制造、機械工程、葉輪機械、 飛行器控制、發動機控制、自動控制、結構強度、集群算法、電子信息(通信工程)、壓縮空氣儲能、 分布式供能、總能系統研究、生物質熱利用、清潔燃燒技術研發、光學測試等。

    崗位類型、要求及待遇

          (一)特別助理研究員崗位
          1.招聘對象:博士、博士后
          2.任職要求
          (1)獲得博士學位3年以內,應屆博士畢業生優先。
          (2)恪守科研道德和學術規范,學風正派、誠實守信,具有為科技事業拼搏奉獻的精神;
          (3)具有突出的創新研究成果,科技創新潛質優良;
          (4)年齡原則上不超過35周歲。
          3.薪酬待遇
          (1)參照副高級崗位薪酬待遇,28~50+萬/年,享受“六險一金”,提供周轉房、租房補貼等福利待遇;
          (2)優越的科研平臺,擇優推薦中科院級引才項目,以及其他更多爭取申請人才項目、科研項目的機會;
          (3)入選博士后國際交流計劃的,30萬/年,共資助2年;
          (4)入選特別研究助理項目的,40萬/年,共資助2年;
          (5)博士后崗位人員在站期間可解決北京市流動戶口,出站留所工作后可解決本人及配偶、子女的北京市戶口
          (6)豐富健全的職工活動,如工會組織的各類活動、員工興趣協會、體育健身活動等。
          (二)工程師崗位
           1.招聘對象:博士、碩士及2023年應屆畢業生
           2.任職要求
          (1)博士、碩士或2023年應屆畢業研究生;
          (2)具有突出的創新研究成果,科技創新潛質優良;
          (3)身體健康,具有良好的組織協調能力和團隊合作精神;
          (4)恪守科研道德和學術規范,學風正派、誠實守信,具有為科技事業拼搏奉獻的精神。
          3.薪酬待遇
          (1)富有競爭力的薪酬;享受“六險一金”,享受租房補貼、餐補、帶薪休假、出差補助和體檢等待遇福利;
          (2)為非北京生源的應屆畢業生和留學回國人員在符合條件的情況下申請解決戶口;
          (3)在滿足政策條件下,協調職工子女入幼兒園、小學、中學等;
          (4)個人績效浮動空間大,所在部門可根據職工工作業績和考核情況,給予其額外的績效獎勵;
          (5)豐富健全的職工活動,如工會組織的各類活動、員工興趣協會、體育健身活動等。

    崗位需求

    2023年中國科學院工程熱物理研究所招聘崗位一覽表

    崗位編號

    部門

    崗位名稱

    崗位需求數量

    崗位職責

    崗位要求

    IET-1-1

    國家能源風電葉片研發(試驗)中心

    航空發動機控制系統研發

    1

    1.航空發動機控制系統設計;2.發動機半物理仿真試驗

    1.碩士及以上,不限應屆生;2.無工作經驗要求(有工作經驗者優先);3.航空發動機控制系統設計能力、軟硬件編程能力

    IET-1-2

    航空發動機空氣系統研究

    1

    1.航空發動機空氣系統計算程序開發;2.航空發動機空氣系統設計與分析

    1.碩士及以上,不限應屆生;2.無工作經驗要求(有工作經驗者優先);3.航空發動機空氣系統研發能力

    IET-1-6

    航空發動機熱管理技術研究

    1

    1、研究材料、結構與溫度場調控的協同設計理論與方法;2、研究降低熱結構工作溫度、減小熱沖擊、改善溫度場、提高壽命預測精度和評估準確性的關鍵技術,為航空發動機熱結構壽命設計與評定提供理論與方法支撐

    1.碩士及以上,不限應屆生;2.無工作經驗要求(有工作經驗者優先);3.發動機熱管理系統設計、試驗測試

    IET-1-8

    大型海上浮式風電裝備研究

    1

    1.開展大型浮式海上風電裝備多物理場耦合機制研究;2.風-浪-流組合工況下風電機組載荷特性研究;3.風-浪-流組合工況下浮體動力學響應特性研究;4.復雜海況下浮式風電裝備控制技術研究;海上智能風電場等;5.開展大型海上風電葉片結構力學研究、檢測技術

    1.博士;2.流體力學、空氣動力學專業;3.有海外學習、工作或實驗背景優先

    IET-1-9

    風能熱利用系統整機設計技術研究

    1

    1.開展風能熱利用系統整機設計研究;2.風熱機組整機載荷特性研究

    1.博士;2.具有扎實的機械設計、載荷計算與優化、流體力學、結構力學等理論基礎;3.豐富的機械設計與載荷優化經驗,熟練使用ProE、CAD、Solidworks等機械設計軟件,能夠獨立進行部件設計和實驗;4.較好的論文寫作和溝通能力,有多篇相關SCI論文發表者優先

    IET-1-10

    大型風電葉片結構設計研究

    1

    1.開展全尺寸風電葉片結構可靠性研究;
    2.大型風電葉片的氣彈耦合效應研究

    1.博士;2.熟練運用CAD和CAE軟件并能開展復雜結構仿真分析;3.獨立完結構力學性能實驗;4.扎實的理論基礎,較好的論文寫作和溝通能力;5.外語水平優秀,能夠進行英文論文寫作與科研交流。6.力學類、機械設計專業優先。

    IET-2-2

    能源動力研究中心

    國家重大科技基礎設施-壓氣機試驗平臺測控工程師

    1

    1.壓氣機臺數據采集及儀器儀表系統的統籌與運維;
    2.開展測試設計(含布線工藝);
    3.壓氣機臺VCS控制系統軟硬、件維護和升級,FCS系統設備安全保障;
    4.動態、遙測、葉尖間隙、葉片振動測試系統運行、維護和數據處理;
    5.針對壓氣機的專項測試技術研究。

    熟練掌握壓氣機試驗測試工作流程和方法,精通試驗臺測控系統軟硬件開發設計流程;碩士及以上學歷;測控、電氣設計、自動化、機電工程等專業;具有試驗臺測控領域一線工作經驗者優先。

    IET-2-5

    氫燃燒室研發

    1

    富氫/氫燃氣輪機低排放燃燒技術研發;燃燒室樣機設計及試驗;燃燒振蕩抑制等

    碩士以上或高級職稱;要求熱能工程、動力機械及工程熱物理等相關專業,有3年以上航空發動機/燃氣輪機燃燒技術研究經歷或應屆研究生

    IET-2-7

    國家重大科技基礎設施-冷卻、輪緣密封研究

    1

    透平葉柵試驗件、透平輪緣密封試驗件等設計及試驗、研發,從事上述透平相關的氣動、冷卻、封嚴等方面的研究

    1.碩士及以上,不限應屆生;2.無工作經驗要求(有工作經驗者優先);3.渦輪冷卻、輪緣密封試驗能力;葉輪機械流場數值分析能力;渦輪試驗測試能力

    IET-2-11

    國家重大科技基礎設施-燃氣輪機熱力系統分析及動態仿真

    1

    基于燃氣輪機的新型熱力循環建模、分析與試驗驗證;燃氣輪機熱電聯供系統的動態特性建模及運行控制特性分析

    碩士及以上學歷;工程熱物理、熱能工程、化工或葉輪機械相關專業。熟練掌握至少一個流程模擬分析或者仿真軟件,如aspenplus,gatecycle,ebsilon等優先。熟悉熱力系統的動態仿真優先。

    IET-2-13

    國家重大科技基礎設施-計量系統研建

    1

    負責非光學計量系統建設和維護,全廠儀表儀器計量校驗;儀器儀表出入庫管理、儀表檢修及協助儀表計量校驗

    負責非光學計量系統建設和維護,全廠儀表儀器計量校驗;儀器儀表出入庫管理、儀表檢修及協助儀表計量校驗

    IET-2-15

    國家重大科技基礎設施-燃氣分析測試

    1

    負責排放測試分析、標定、計量;燃氣分析計算;測試系統建設、調試、運維等

    工程熱物理相關專業,碩士及以上;燃機,內燃機,發動機相關專業人才,熟悉傳統煙氣排放測試系統、傅里葉紅外、在線色譜、質譜分析中的任一種技術者優先;工作地點在連云港、北京,可適應出差;

    IET-2-18

    國家重大科技基礎設施-燃氣輪機虛擬試驗與數據中心

    1

    負責試驗件的數值模擬分析與特性預測模型開發;負責滿足燃氣輪機部件和整機數值模擬、仿真試驗能力建設,建立燃氣輪機計算流體力學、燃燒學、結構、轉子動力學研究手段和平臺;負責試驗平臺大數據分析與挖掘應用軟件開發。

    工程熱物理、燃氣輪機、航空發動機等相關專業碩士及以上,有計算流體力學、燃燒學、結構、轉子動力學模擬經驗,熟悉工業流程仿真

    IET-2-20

    高效低碳燃氣輪機發展戰略研究

    1

    分析“雙碳”目標下的高效低碳燃氣輪機發展的目標、策略、挑戰,綜合國家需求、技術現狀、未來發展規劃,研究、分析燃氣輪機在以可再生能源為主體的新型電力系統、油氣管道驅動、載具驅動、移動電源等方面應用,研究發展戰略,提出發展路線圖。

    具有博士學位,具有工程熱物理、航空航天相關專業知識背景優先,有戰略研究及咨詢經驗者優先;擅長文獻資料調研分析、數據收集,對能源動力行業有深厚的理解,有學術和行業敏感性,有較強邏輯思維能力和文字表達能力。

    IET-2-21

    燃氣輪機總體設計

    1

    研判數十MW級燃氣輪機市場需求,提出發展規劃路徑;負責編制燃氣輪機研制的總體規劃,制定燃機總體方案設計,領導和協調各分系統設計工作,牽頭燃機總體方案及相關部件的技術驗證工作。

    十五年以上燃氣輪機總體研發、研制工程項目經驗,熟悉國內外燃機廠商、研發機構,精通燃氣輪機總體及部件,熟悉燃機設計體系。

    IET-3-1

    輕型動力實驗室

    航發壓縮系統研發及基礎研究

    1

    風扇/增壓級/壓氣機內部非定常流動機理及穩定性研究、關鍵技術研究;壓縮系統葉片氣動彈性機理及實驗研究;適用于壓縮系統的高時空分辨率測試方法應用研究。高空壓縮系統實驗裝置研發;全尺寸壓縮系統地面/高空性能及內部流場實驗研究。

    碩士及以上學歷,從事航空發動機氣動熱力學研究,航空發動機、葉輪機械、流體力學等相關專業畢業,具有海外知名高校留學經歷者優先。實驗研究崗位要求有實驗研究基礎,熟練使用多孔探針、PIV、PSP、熱線、非定常探針等測試手段。熟悉CFD數值計算方法,CAD、UG等結構設計軟件。氣動彈性機理研究具有學科交叉背景者(結構動力學,氣動聲學)優先。

    IET-3-2

    航發內流計算流體力學算法及程序研發

    1

    風扇/壓氣機/渦輪內部三維流動高精度湍流及激波數值格式研究及高性能計算程序開發

    博士,從事航空發動機內流CFD算法及程序研發,具有海外知名高校留學經歷者優先。崗位要求具有CFD程序算法研究及獨立開發能力,熟練使用C++、Fortran、CUDA、MPI其中一種及以上。學科交叉背景者(計算流體力學、應用數學、計算機)優先。

    IET-3-3

    航發控制系統研發

    2

    從事航空發動機先進控制算法研究,控制系統故障診斷與健康評估方法研究;負責控制器軟硬件開發,控制系統測試性、可靠性設計。

    發動機控制、自動化、儀器儀表專業碩士以上研究生;熟悉DSP、FPGA開發平臺,熟練運用C語言,有工程軟件開發經驗優先;

    IET-3-4

    航發先進燃燒技術開發

    1

    從事航空發動機主燃燒室低污染、高溫升、噴霧等技術開發及先進加力燃燒室噴霧和燃燒組織技術開發,開展燃燒相關技術攻關和實驗工作

    碩士及以上,具有航空發動機以及燃氣輪機燃燒技術開發經歷;熟悉燃燒試驗測控技術、PIV等激光測試設備、試驗平臺建設者優先。

    IET-3-5

    航空發動機結構設計與試驗

    1

    發動機結構設計、工藝分析、發動機試驗、數據處理

    碩士及以上,具備一定結構分析和機械設計能力,熟練使用autocad和ug等軟件,具備較強試驗動手能力

    IET-3-6

    航空發動機強度、振動設計

    1

    航空發動機零部件強度、振動、壽命分析與設計;航空發動機轉子動力學設計。

    碩士及以上,強度振動專業、固體力學、轉子動力學,有發動機強度、振動、壽命的相關研究基礎,熟悉有限元分析。

    IET-3-7

    航空發動機燃油控制系統及傳動系統研發

    2

    航空發動機附件系統集成設計與仿真,傳動系統設計與強度校核,附件系統機電一體化設計,油泵設計,液壓機械裝置設計與建模仿真,燃油調節裝置與控制系統執行機構設計。

    碩士及以上,有北京戶口和工作經驗優先;熟練運用UG、CAD、ANSYS、CFX(或Fluent)、AMESim、Simulink等軟件;流體、機械液壓、傳動、傳熱、強度、摩擦及密封等方面的基礎扎實;能獨立完成減速機構的結構設計和工程圖設計;具有相關工程設計經驗者優先;掌握一定的電氣知識,能夠進行機電一體化設計。

    IET-3-8

    航發膨脹基礎研究及系統研發

    2

    氣冷渦輪/低壓渦輪內部復雜流動機理、設計方法及實驗測量技術研究。渦輪氣動設計及內部流動機理研究;膨脹系統實驗裝置設計研發;膨脹系統復雜流動機理實驗研究;

    博士/碩士,從事航空發動機氣動熱力學的實驗研究,具有海外知名高校留學經歷者優先。具有葉輪機械專業背景,有實驗研究基礎。熟練使用Matlab、LabVIEW、多孔探針、PIV、PSP、熱線、非定常探針其中一種及以上者優先。無實驗基礎者,要求至少熟練使用Numeca、CFX等流體計算軟件以及UG、AutoCAD等繪圖軟件中一種。

    IET-4-1

    循環流化床實驗室

    煤粉電站鍋爐調峰技術研發

    1

    負責煤粉電站鍋爐調峰關鍵技術研發、試驗方案設計、中試試驗研究、工業試驗研究等

    博士學歷,動力工程與工程熱物理、化學工程與技術專業,能勝任試驗平臺設計、建設和試驗研究,具有電力專業等學科背景優先,具有試驗臺設計與試驗以及工程現場經歷優先;

    IET-4-2

    固廢資源化利用技術研發

    2

    開展煤基固廢燃燒/氣化資源化利用的技術研發和工程示范;開展風電葉片、太陽能光伏板等新能源相關固廢的資源化利用技術研究,開展中試技術研究

    博士學歷,動力工程、化學工程、熱能工程專業,具有固廢資源化利用相關研究經歷。

    IET-4-3

    煤氣化技術研發與工程示范

    2

    開展循環流化床煤氣化技術研發和工程示范

    博士學歷,動力工程或者化學工程專業,具有豐富的實驗室研發和工程現場經驗。具有副高和設計院工作經驗優先。

    IET-4-5

    戰略研究

    1

    崗位職責:開展能源技術與戰略的交叉研究,具體工作包括構建能源環境基礎數據庫、能源利用技術數據庫,開發技術評估方法、能源戰略情景分析平臺等,開展能源技術多維度評估及技術發展路徑預見與預測,創新能源戰略研究方法。

    博士學歷,具有能源相關專業背景或能源相關交叉研究經驗;有戰略研究及咨詢經驗者優先;擅長資料搜集、數據分析,有較強邏輯思維能力和文字表達能力。

    IET-5-1

    分布式供能與可再生能源實驗室

    多能互補制氫、化學鏈制氫、低碳能源系統研發

    1

    研究太陽能熱化學制氫,多能互補制氫、化學鏈制氫與低能耗補集CO2;開展機理、方法與關鍵技術的研究;負責系統實驗平臺建設、調試

    博士;具有一定的熱力系統設計經驗,熟練掌握能源動力系統仿真模擬技術,具有扎實的熱力學理論基礎和較豐富的系統實驗經驗。

    IET-5-2

    煤炭熱解/氣化技術研發

    1

    研究煤熱解/氣化過程機理,并開展實驗驗證;研究煤熱解與火電靈活性、低能耗捕集CO2的過程集成

    博士;具有一定的熱力系統設計經驗,熟練掌握能源動力系統仿真模擬技術,具有扎實的煤化工基礎和較豐富的系統實驗經驗。

    IET-5-3

    多能互補能源系統

    1

    研究可再生能源與化石能源互補的能源系統集成方法和評價方法,開展系統仿真與方案設計;研究分布式能源與包括電網在內的集中式能源系統的優化配置和運行策略,提出區域能源系統解決方案

    博士;具有一定的熱力系統設計經驗,熟練掌握能源動力系統仿真模擬技術,扎實掌握熱力系統分析方法和各類能源動力設備的變工況特性。

    IET-6-1

    儲能研發中心

    儲能系統總體研發

    1

    研究開發新型儲能系統;開展系統的數值模擬;負責系統實驗平臺建設、調試;負責儲能系統工程的方案設計。

    博士;具有一定的熱力系統設計經驗,熟練掌握能源動力系統仿真模擬技術,具有扎實的熱力學理論基礎和較豐富的系統實驗經驗。

    IET-6-4

    葉輪機械研發設計

    2

    開展膨脹機、壓縮機系統的研發設計工作;開展實驗平臺的工程設計及建設工作;開展系統的節能增效研究。

    博士,年齡45周歲以下;具有一定的葉輪機械研發設計經驗;具有一定的數值模擬和系統分析能力;具有一定的實驗經驗;具有獨立承擔課題經驗;具有中高級崗位任職經歷

    IET-6-6

    電機系統設計及控制

    1

    電機、磁軸承系統自動控制、功率電力電子技術開發

    碩士及以上,具有電機/電力電子/自動控制相關專業基礎,熟練應用數字電路控制軟件,從事過數字控制硬件或軟件開發工作。

    IET-6-9

    葉輪機械結構設計

    2

    開展葉輪機械轉子動力學設計研究,開展設備狀態監測與分析;負責實驗平臺搭建與調試工作。

    碩士及以上,應屆生,年齡35周歲以下;具有良好的轉子動力學相關理論基礎,具有理論分析及現場測試分析經驗。具有一定的葉輪機械實驗平臺搭建能力,動手能力強。

    IET-6-10

    儲氣設施研發與應用

    1

    開展儲氣設施的研發設計工作;開展儲氣庫的工程設計及建設工作

    碩士及以上;年齡35周歲以下,具有從事儲氣實驗和工程技術經驗,熟悉鹽穴儲氣或地下洞穴儲氣或復合材料儲氣等的相關設計方法和工程建設準則,具有儲氣庫行業經歷經驗優先。

    IET-7-2

    傳熱傳質研究中心

    新型高性能熱界面材料研發

    2

    高性能熱界面材料的設計、研發及應用;熱功能材料相關的基礎研究。

    碩士及以上學歷,工程熱物理、物理、化學、材料科學等相關專業,有熱界面材料研發等相關經驗者優先

    IET-7-3

    高效傳熱技術及其應用

    1

    熱管、均熱板、環路熱管等系列熱管研制及相關機理研究;電子元器件熱管理系統研制及相關研究。

    碩士及以上學歷,工程熱物理、流體力學、物理、化學、電子學等相關專業,有熱管研發或熱管理系統研發相關經驗者優先

    IET-7-5

    超臨界流體基礎及熱力循環

    2

    研究面向跨臨界循環系統;開展系統的數值模擬;負責實驗平臺建設、調試;進行論文撰寫和科技方案設計。

    碩士及以上學歷;35歲以下,具有超臨界流動傳熱實驗或工程技術經驗,熟悉仿真模擬技術,特別是分子動力學和相場模擬相關方法,具有扎實的熱力學理論基礎。能夠進行英文論文寫作與科研交流。

    IET-9-1

    無人飛行器實驗室

    飛行器結構設計

    2

    帶領團隊開展飛行器結構設計工作及強度校核工作

    具備良好的專業背景,熟練掌握飛行器結構設計及強度校核相關專業知識與工具;有參與工程型號研制經驗

    IET-9-2

    飛行控制與仿真

    1

    帶領團隊開展飛行器控制設計與仿真工作

    具備良好的專業背景,熟練掌握飛行器結構設計及強度校核相關專業知識與工具;具有規劃專業發展的能力

    IET-11-1

    智能巡飛技術實驗室(籌)

    飛行器總體技術

    1

    1.負責無人機總體技術方案的論證、設計、計算等工作;
    2.負責無人機設備布置、重量估算、氣動性能計算、操穩特性分析等總體相關工作;
    3.協調氣動、結構、動力、飛控、航電等其他專業完成詳細設計及優化;
    4.參與無人機科研試飛、鑒定試飛等試飛大綱編制;
    5.編寫無人機總體設計相關技術文檔。

    1.飛行器設計相關專業,3年以上飛行器設計經驗,碩士研究生以上學歷,具有航空類似實際工作經驗者適當放寬;
    2.具有空氣動力學、結構、強度、控制、航電等飛行器設計相關的專業知識;
    3.熟悉直升機/多旋翼/固定翼等飛行器的系統組成、飛行原理、控制原理;
    4.熟悉飛行器設計相關的飛行原理計算;熟悉CATIA等三維建模軟件;
    5.熟悉飛行器設計方法、流程和要求;
    6.具有良好的溝通協調能力和組織管理能力。

    IET-11-3

    飛行器結構設計

    1

    1.負責無人機機體及地面輔助裝置的結構設計、結構強度分析、結構優化;
    2.負責無人機機體及地面輔助裝置的二維圖紙設計與投產,溝通解決生產制造過程中發生的技術問題;
    3.負責產品驗收過程中技術把關工作,給出評審意見,并協助完成驗收工作;
    4.負責結構相關專業試驗的組織和實施,編寫試驗大綱,設計與投產試驗工裝;
    5.負責結構相關專業技術文件的編制。

    1.碩士研究生以上學歷,2年及以上飛行器結構設計相關工作經驗;
    2.熟悉飛行器結構設計流程和設計方法,具有扎實的結構設計理論基礎,具備復合材料結構設計與開發經驗,熟悉常用復合材料的典型固化工藝;
    3.精通AUTOCAD、CATIA、ABAQUS、ANSYS等常用設計、分析軟件;
    4.具備較強的團隊協作能力、出色的組織協調能力、人際溝通技能;
    5.具有軍用無人機結構設計經驗者優先考慮,擔任過項目課題負責人可優先考慮。

    IET-11-4

    飛控技術

    1

    1.負責無人機飛控系統控制律設計、仿真、試驗驗證及技術協調;
    2.負責無人機地面站、導航地圖產品功能開發及優化,完善軟件功能;
    3、負責開發其它的軟件產品及軟件測試等;
    4、負責飛控專業規劃、關鍵技術預研攻關及創新研究。

    1.飛行力學、飛行控制、導航與制導等專業,碩士研究生以上學歷;
    2.熟練掌握導航、控制器設計、飛行力學等相關專業知識;
    3.熟練掌握Matlab、VC++、C++等編程語言;
    4.具有較強的組織協調能力和良好的溝通能力;
    5.有航空飛行器制導與控制系統設計工作經驗者優先。

    IET-11-5

    集群算法

    1

    1.負責無人機集群編隊控制算法的設計與實現;
    2.負責集群協同避障、協同偵查、密集編隊等算法的設計與實現;
    3.組織完成算法的實現、測試、優化和飛行驗證;
    4.協同完成無人機集群編隊控制系統的控制數學/半實物仿真系統設計與實現。

    1.飛行力學、控制工程、導航制導、人工智能等相關專業,碩士研究生以上學歷;
    2.具備MATLAB/Simulink和DSP/ARMD等嵌入式系統C/C+編程能力;
    3.具備飛行器動力學/動力學建模與仿真、模型優化與控制等基礎;
    4.熟悉無人機飛行控制與管理系統架構,了解無人機導航系統。

    IET-11-6

    智能識別

    1

    1.根據無人機拍攝的不同場景設計制定相應的算法;
    2.跟進最新的視覺進展,更新和優化已有的算法;
    3.進行目標識別算法設計和仿真。

    1.計算機、遙感、GIS、數學等相關專業,碩士研究生以上學歷;
    2.熟悉liunx,C/C++,Python編程以及opencv,LTI-Lib等圖像處理算法庫;
    3.使用過常見深度學習框架caffe,TF,Pytorch,mxnet,ncnn,mnn等一種或多種;
    4.有基于無人機圖像處理的目標識別、分割、跟蹤算法,地物分類,變化檢測,人群密度,視頻行為分析等工程經驗;
    5.有處理分析過多光譜圖像數據,紅外熱成像圖像的算法經驗優先。
    6.有模型剪枝,量化,蒸餾等優化加速經驗或者使用過如tensorRT,deepstream,tvm等加速工具的優先。

    中國科學院工程熱物理研究所 中國科學院工程熱物理研究所
    国产91在线