北九州市位于日本九州的經(jīng)濟(jì)中心福岡縣，以北九州和福岡市為中心構(gòu)成了日本三大都市圈之外的“北九州福岡都市圈”。日本九州人口規(guī)模第二大的城市、全日本第十三大城市，1960年以小倉(cāng)，若松，八幡，門司，戶佃5市合并而成，使當(dāng)時(shí)城市人口達(dá)到120萬(wàn)。因地處日本九州島的最北端而得名。全市面積488.78平方公里，2010年擁有人口97萬(wàn)人口，為日本行政區(qū)制中為數(shù)不多的20個(gè)政令指定都市（主要城市）之一，其在行政上享受高度自治權(quán)。

北九州作為日本明治時(shí)代工業(yè)革命的起點(diǎn)，一直是日本最主要的工業(yè)城市和港口城市之一。北九州與世界80多個(gè)國(guó)家建立了航運(yùn)關(guān)系。工業(yè)發(fā)達(dá)，以鋼鐵、化學(xué)為主，還有機(jī)械化工、食品加工、陶瓷等產(chǎn)業(yè)。在發(fā)展產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，北九州市在城市建設(shè)和環(huán)境治理方面也有顯著成績(jī)，是聯(lián)合國(guó)表彰的治理環(huán)境典型城市，創(chuàng)造了治理工業(yè)環(huán)境的新模板——“北九州模板”。

北九州市現(xiàn)任市長(zhǎng)為北橋健治。1979年5月1日，大連市與北九州市正式締結(jié)為友好城市關(guān)系。市內(nèi)駐有北九州市立大學(xué)、九州工業(yè)大學(xué)、九州齒科大學(xué)等日本一流大學(xué)。2018年10月5日，北九州市被選為“日本新三大夜景城市”。

北九州作為日本明治時(shí)代工業(yè)革命的起點(diǎn)，一直是日本最主要的工業(yè)城市和港口城市之一，與世界80多個(gè)國(guó)家建立了航運(yùn)關(guān)系。

中文名

北九州

郵政區(qū)碼

803-8501

地理位置

東經(jīng)130度52分，北緯33度53分

面積

488平方公里

人口

935000（2017年10月1日）

氣候類型

溫帶海洋性季風(fēng)氣候

政府駐地

北九州市小倉(cāng)北區(qū)城內(nèi)1番1號(hào)

下轄地區(qū)

7區(qū)

外文名

羅馬字：Kitakyushu；平假名：きたきゅうしゅう

機(jī)場(chǎng)

北九州機(jī)場(chǎng)

火車站

小倉(cāng)站

著名景點(diǎn)

門司港懷舊地區(qū)

行政類別

政令指定都市

所屬地區(qū)

日本國(guó)九州島北部

市花市樹(shù)

杜鵑花，向日葵

都市圈

北九州福岡都市圈

地理位置

關(guān)門海峽

北九州市位于日本的九州島最北端，隔關(guān)門海峽于本州相對(duì)，隸屬福岡縣。北側(cè)為日本海的響灘，東側(cè)為瀨戶內(nèi)海的周防灘。以北九州市為中心，形成了北九州都市圈及北九州工業(yè)地帶兩個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)，是九州地方最具規(guī)模的都市圈之一。南側(cè)為山地，為北九州國(guó)定公園的一部分。包括被選為新日本三大夜景的皿倉(cāng)山和以喀斯特地形而聞名的平尾臺(tái)。由于與位于關(guān)門海峽對(duì)岸的下關(guān)市往來(lái)密切，兩地被合稱為關(guān)門都市圈。

氣候

常年溫暖濕潤(rùn)，年平均氣溫16.2℃。年降水量1700毫米左右，夏季多雨。北九州市北側(cè)靠玄界灘的地區(qū)與山陰地方同樣屬于日本海式氣候，東側(cè)靠周防灘的地區(qū)則與山陽(yáng)地方同屬于瀨戶內(nèi)海式氣候，在兩者之間的關(guān)門海峽則為日本海型與瀨戶內(nèi)海型的折衷，常有濃霧發(fā)生。

地域

北九州

由小倉(cāng)北區(qū)、小倉(cāng)南區(qū)、八幡東區(qū)、八幡西區(qū)、戶畑區(qū)、若松區(qū)和門司區(qū)7區(qū)構(gòu)成。城市北部為工業(yè)區(qū)。小倉(cāng)北區(qū)與八幡西區(qū)為商業(yè)區(qū)，尤其集中在魚(yú)町和黑崎一帶；門司區(qū)東南部、小倉(cāng)南區(qū)、八幡東區(qū)和八幡西區(qū)的南部以及若松區(qū)西部為市郊農(nóng)業(yè)區(qū)和主要住宅區(qū)。

歷史

北九州市在日本福岡縣的位置

在令制國(guó)時(shí)期，現(xiàn)在的門司區(qū)、小倉(cāng)北區(qū)、小倉(cāng)南區(qū)以及八幡東區(qū)的東半側(cè)屬于豐前國(guó)企救郡，八幡東區(qū)的西半部與、八幡西區(qū)、若松區(qū)、戶畑區(qū)則屬于筑前國(guó)（遠(yuǎn)賀郡與鞍手郡）。1871年8月29日廢藩置縣時(shí)，豐前國(guó)改設(shè)為小倉(cāng)縣，筑前國(guó)改設(shè)為福岡縣；直到1876年8月21日進(jìn)行府縣合并，屬于小倉(cāng)縣的這些地區(qū)才被并入福岡縣。因?yàn)榈乩砦恢玫年P(guān)系，此地從過(guò)去一直是軍事上的要沖，早在8世紀(jì)的藤原廣嗣之亂，廣嗣與政府軍就曾于此作戰(zhàn)，12世紀(jì)的源平合戰(zhàn)，也在此進(jìn)行了壇之浦之戰(zhàn)。明治維新之后，由于下關(guān)地區(qū)設(shè)置了“關(guān)門要塞”，因此現(xiàn)在的小倉(cāng)城、若松區(qū)沿海地帶都成為管制地區(qū)，禁止一般民眾進(jìn)入，而日本陸軍也在此設(shè)置了當(dāng)時(shí)亞洲最大的兵工廠——八幡制鐵所。第二次世界大戰(zhàn)末期，美軍原本規(guī)劃的第二次核攻擊作戰(zhàn)計(jì)劃，首要目標(biāo)就是小倉(cāng)市，而次要目標(biāo)是長(zhǎng)崎市。轟炸當(dāng)天，由于轟炸機(jī)到達(dá)小倉(cāng)上空時(shí)小倉(cāng)天氣狀況差，無(wú)法確認(rèn)目標(biāo)位置，才將目標(biāo)轉(zhuǎn)向次要目標(biāo)長(zhǎng)崎市。也是因?yàn)槲挥谲娛聯(lián)c(diǎn)，1901年日本政府在此設(shè)置八幡煉鋼廠（日文名：八幡制鐵所），開(kāi)始帶動(dòng)了使地區(qū)的工業(yè)發(fā)展，逐漸發(fā)展出化工、汽車制造等產(chǎn)業(yè)，并形成今日的北九州工業(yè)地帶。1920年代，現(xiàn)在的轄區(qū)已經(jīng)大致被整合為門司市、小倉(cāng)市、戶畑市、若松市、八幡市。在當(dāng)時(shí)就已經(jīng)提出將五市，整合為一個(gè)新城市的構(gòu)想；1963年2月10日，五個(gè)城市完成合并，并在同年4月1日成為政令指定都市，也是在日本三大都市圈以外第一個(gè)成為政令指定都市的城市。而在討論合并后新市名時(shí)，曾進(jìn)行了票選，原本票選第一名是“西京市”，第二名才是“北九州市”，但因?yàn)橛腥颂岢霰仨氃跉v史上與天皇有關(guān)系才可以使用“京”的名稱，因此最后選擇了第二名的“北九州市”。1974年又將小倉(cāng)區(qū)分為南北2區(qū)，八幡區(qū)分為東西2區(qū)，現(xiàn)共7區(qū)。1980年又建成西日本第一個(gè)集裝箱基地（太刀浦碼頭）?，F(xiàn)在日本在探討實(shí)施道州制的同時(shí)，也有人提出將下關(guān)市與北九州市合并，但是兩地正好橫跨九州地方的福岡縣與中國(guó)地方的山口縣，所以沒(méi)有成功。

產(chǎn)業(yè)

1887年開(kāi)發(fā)筑豐煤礦，1889年修筑門司港和若松港，1898年興建了九州鐵路和筑豐鐵路，1901年八幡鋼鐵廠投入生產(chǎn)。曾有“鋼鐵工業(yè)支柱、軍事工業(yè)基礎(chǔ)”之稱，起著日本現(xiàn)代工業(yè)基地的作用。第一次世界大戰(zhàn)期間，已開(kāi)始形成以鋼鐵、煤炭、化學(xué)、礦山機(jī)械等為主的北九州工業(yè)區(qū)的輪廓，并逐步成為日本四大工業(yè)地帶之一。

北九州的工廠

作為九州工業(yè)帶（日本四大工業(yè)帶之一）的中心北九州市、全日本新干線80%的鐵軌既來(lái)源于此，為日本最主要的工業(yè)和港口城市之一。第二次世界大戰(zhàn)后，由于太平洋沿岸工業(yè)地帶的迅速發(fā)展，北九州在全國(guó)的工業(yè)地位稍有下降。60年代，在臨海地區(qū)填海造陸，擴(kuò)建工業(yè)用地，開(kāi)發(fā)了新臨海工業(yè)區(qū)?，F(xiàn)在，工業(yè)仍是北九州市的支柱產(chǎn)業(yè)，除了鋼鐵工業(yè)為中心的重工業(yè)和化學(xué)工業(yè)，也致力發(fā)展汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)和環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)。工廠主要分布于洞海灣沿岸的戶畑區(qū)、八幡東區(qū)和八幡西區(qū)的北部、若松區(qū)東部以及小倉(cāng)北區(qū)。

交通

北九州地處日本西南部水陸交通要沖。鐵路有鹿兒島本線、日豐本線、筑豐本線以及山陽(yáng)新干線。海運(yùn)有通往四國(guó)、大阪、神戶、名古屋、東京的航線。有關(guān)門鐵路隧道、新關(guān)門鐵路隧道、關(guān)門公路隧道等海底隧道和關(guān)門大橋同本州下關(guān)市相通。同時(shí)，北九州港是對(duì)內(nèi)同關(guān)西、關(guān)東、四國(guó)的海上交通樞紐；又是日本西部對(duì)外同中國(guó)、朝鮮的貿(mào)易門戶。港口海岸線長(zhǎng)約130公里，水域面積146.4平方公里，萬(wàn)噸級(jí)巨輪可自由靠岸。近年來(lái)，港口不斷擴(kuò)建，建有許多專用碼頭，如小倉(cāng)地區(qū)的鋼鐵專用碼頭、洞海地區(qū)的木材專用碼頭和門司地區(qū)的水果專用碼頭等。

污染措施

北九州曾經(jīng)是日本污染最嚴(yán)重的城市，如今卻成為一個(gè)全世界城市都爭(zhēng)相效仿的環(huán)境治理的模板。上世紀(jì)六十年代，工業(yè)發(fā)展令北九州成為日本污染最嚴(yán)重的城市，而當(dāng)時(shí)整個(gè)日本已經(jīng)被西方媒體稱為“環(huán)境噩夢(mèng)”。北九州的環(huán)境治理最先是由當(dāng)?shù)貗D女發(fā)起的。她們首先意識(shí)到不加限制的經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)自己家庭的傷害，于是自發(fā)成立婦女組織，通過(guò)多種形式迫使政府官員和公司控制污染。

北九州的婦女組織還漸漸將環(huán)境污染變成一個(gè)選舉議題，借此向官員們施加壓力。1967年，在日本政府通過(guò)第一個(gè)污染法。上世紀(jì)七十年代初，北九州的工廠都轉(zhuǎn)而燒低硫煤，大大減少了二氧化硫的排放量。1990年，北九州成為第一個(gè)獲得聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署全球500獎(jiǎng)的日本城市。有專家分析認(rèn)為，北九州向外界傳達(dá)了重要的信息－－普通老百姓的積極行動(dòng)可以改變污染最嚴(yán)重的城市。

從上世紀(jì)八十年代起，北九州開(kāi)始對(duì)外輸出“北九州模板”，即派出環(huán)境顧問(wèn)到發(fā)展中國(guó)家幫助當(dāng)?shù)卣?a class="dict" href="/azsoft/m2751741.html">制定和執(zhí)行對(duì)抗污染的措施。如今，北九州還建立了環(huán)境博物館，通過(guò)展示北九州的今昔對(duì)比，向子孫后代宣傳環(huán)境保護(hù)的重要性。

旅游資源

小倉(cāng)城

小倉(cāng)城

八幡制鐵所（世界遺產(chǎn)）

河內(nèi)藤園

小倉(cāng)賽馬場(chǎng)

門司港懷舊地區(qū)

平尾臺(tái)

皿倉(cāng)山

太空世界主題樂(lè)園

太空世界主題樂(lè)園

森鷗外故居

北九州市立美術(shù)館

北九州市松本清張紀(jì)念館

九州鐵道紀(jì)念館

教育

大學(xué)

北九州市立大學(xué)

九州工業(yè)大學(xué)

九州齒科大學(xué)

九州女子大學(xué)

九州共立大學(xué)

九州國(guó)際大學(xué)

西日本工業(yè)大學(xué)

九州營(yíng)養(yǎng)福祉大學(xué)

西南女學(xué)院大學(xué)

產(chǎn)業(yè)醫(yī)科大學(xué)

早稻田大學(xué)北九州校區(qū)

福岡大學(xué)北九州校區(qū)

短期大學(xué)

東筑紫短期大學(xué)

九州女子短期大學(xué)

西南女學(xué)院短期大學(xué)部

折尾愛(ài)真短期大學(xué)

姐妹城市

大連市（中國(guó)）

葫蘆島市（中國(guó)）

塔科馬市（美國(guó)）

諾福克市（美國(guó)）

仁川廣域市（韓國(guó)）

獲得榮譽(yù)

2020年12月8日，由中國(guó)社會(huì)科學(xué)院和聯(lián)合國(guó)人居署合作研究的《全球城市競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告2020–2021：全球城市價(jià)值鏈—穿透人類文明的時(shí)空》發(fā)布，北九州位居經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力排名第190名。[1]

2020年12月20日，北九州市當(dāng)選2021年“東亞文化之都”。[2]