人物履歷

1982.02 山東大學(xué)化學(xué)系畢業(yè)獲理學(xué)學(xué)士

1982.09 中國赴日留學(xué)生預(yù)備學(xué)校（長春）

1985.03日本九州大學(xué)獲工學(xué)碩士

1988.03 日本九州大學(xué)獲工學(xué)博士

1988.10～1992.09 大連理工大學(xué)副教授、教授

1992.10～1995.03 南方化學(xué)（德國）日本公司（SCJ）客座研究員

1995.04～2000.05 日本大阪瓦斯公司關(guān)西新技術(shù)研究所能源環(huán)境研究室主任

2000.06～2003.12 中科院大連化學(xué)物理研究所燃料電池工程中心主任，研究員，博士生導(dǎo)師

2002.01～2006.12 中科院大連化學(xué)物理研究所所長助理，研究員，博士生導(dǎo)師；DICP-SAMSUNG燃料電池聯(lián)合實驗室主任；質(zhì)子交換膜燃料電池關(guān)鍵材料及技術(shù)研究組組長

2007.01～至今 中科院大連化學(xué)物理研究所研究員，博士生導(dǎo)師；DICP-SAMSUNG燃料電池聯(lián)合實驗室主任；大連化物所－博融液流儲能電池研究開發(fā)中心主任；質(zhì)子交換膜燃料電池關(guān)鍵材料及技術(shù)研究組組長

研究領(lǐng)域

研究領(lǐng)域為先進能源關(guān)鍵材料及關(guān)鍵技術(shù)，主要包括以下幾項：

1. 燃料電池關(guān)鍵材料及技術(shù)的研究開發(fā)

2. 液流儲能電池鍵材料及技術(shù)的研究開發(fā)，液流儲能電池的系統(tǒng)集成

3. 可再生燃料電池鍵材料及技術(shù)的研究開發(fā)，可再生燃料電池的系統(tǒng)集成

學(xué)術(shù)成就

自2000年起，作為課題負責人負責主持并完成科技部“燃料電池技術(shù)”“九五”攻關(guān)項目及中科院科研項目，科技部“863”電動汽車重大專項“燃料電池發(fā)動機2”課題一期和二期研究開發(fā)項目，中國科學(xué)院知識創(chuàng)新二期重大項目“大功率質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)動機及氫源技術(shù)”，863后續(xù)能源領(lǐng)域“氧化還原液流儲能電池系統(tǒng)的研究開發(fā)”項目的研究開發(fā)。

目前，作為項目負責人，主持大連化物所與上海汽車集團合作項目《車用燃料電池應(yīng)用基礎(chǔ)研究》的開發(fā)，負責歐盟第六框架國際合作項目及三星合作項目等。主持與企業(yè)合作的“大功率全釩液流儲能電池系統(tǒng)的研發(fā)及示范”項目。

回國幾年來，先后獲得省部級科技發(fā)明一等獎一項，二等獎一項，獲得國家四部委頒發(fā)的“九五”國家重點科技攻關(guān)計劃優(yōu)秀科技成果獎一項，GM中國科技成就二等獎一項。共發(fā)表研究論文200余篇，申報發(fā)明專利近70余項，國際專利16項。

2020年6月11日，中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所發(fā)布消息稱，該所研究員李先鋒、張華民領(lǐng)導(dǎo)的科研團隊近日成功研發(fā)出新一代低成本、高功率全釩液流電池電堆。^[1]

研究方向

1. 燃料電池關(guān)鍵材料及技術(shù)的研究開發(fā)（包括電催化劑、質(zhì)子交換膜、膜電極三合一及可靠性、耐久性研究）

2. 液流儲能電池鍵材料及技術(shù)的研究開發(fā)及系統(tǒng)集成

3. SPE水電解及可再生燃料電池關(guān)鍵材料及技術(shù)的研究開發(fā)及系統(tǒng)集成

獲獎記錄

2017年5月，獲全國創(chuàng)新爭先獎。