塞浦路斯最早的機(jī)場(chǎng)是建于20世紀(jì)30年代的尼科西亞國(guó)際機(jī)場(chǎng)。直到1974年，由于土耳其入侵塞浦路斯，尼科西亞國(guó)際機(jī)場(chǎng)被迫停用。 1982年，又建成帕福斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)，加強(qiáng)西部地區(qū)的航空運(yùn)輸能力。

正文

帕福斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)

（希臘語：Διεθν?? Αερολιμ?να? Π?φου），位于塞浦路斯帕福斯西南約9千米處，主要服務(wù)于塞浦路斯西部地區(qū)，是該國(guó)目前僅次于拉納卡國(guó)際機(jī)場(chǎng)的第二大機(jī)場(chǎng)。這座機(jī)場(chǎng)為前往帕福斯、利馬索爾等旅游圣地的游客提供了便捷的交通。2008年全年旅客吞吐量約為176萬人次。

機(jī)場(chǎng)相關(guān)歷史

塞浦路斯最早的機(jī)場(chǎng)是建于20世紀(jì)30年代的尼科西亞國(guó)際機(jī)場(chǎng)。塞浦路斯共和國(guó)成立后仍繼續(xù)使用該機(jī)場(chǎng)為該國(guó)的航空門戶。直到1974年，由于土耳其入侵塞浦路斯，尼科西亞國(guó)際機(jī)場(chǎng)被迫停用。塞浦路斯當(dāng)局緊急建設(shè)拉納卡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，于次年初投入使用，以行使尼科西亞國(guó)際機(jī)場(chǎng)原有的職能。1982年，又建成帕福斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)，加強(qiáng)西部地區(qū)的航空運(yùn)輸能力。

自2006年起，帕福斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)與拉納卡國(guó)際機(jī)場(chǎng)均由赫耳墨斯機(jī)場(chǎng)有限公司管理及運(yùn)營(yíng)。根據(jù)該公司與塞浦路斯政府的協(xié)議，公司對(duì)這兩座機(jī)場(chǎng)擁有為期25年的“建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、轉(zhuǎn)讓”特許權(quán)。2008年11月，帕福斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓落成；與此同時(shí)，跑道延長(zhǎng)至3100米。

機(jī)場(chǎng)國(guó)際代碼

三字代碼： PFO

四字代碼： LCPH