歷史沿革

2005年9月9日，由八家航空運(yùn)輸企業(yè)和一家民航院校共同發(fā)起設(shè)立中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)，第一次全中國會(huì)員代表大會(huì)召；9月20日完成登記注冊；9月26日于北京全國政協(xié)禮堂對外宣布成立。

2006年12月27日，中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)第一屆理事會(huì)第二次會(huì)議召開。

中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)第四屆會(huì)員代表大會(huì)第一次會(huì)議

2010年1月15日，中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)第二屆理事會(huì)第二次會(huì)議召開。

2011年1月12日，中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)第二屆理事會(huì)第三次會(huì)議召開。

2013年11月12日，中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)第三屆理事會(huì)第三次會(huì)議和第三屆會(huì)員代表大會(huì)第二次會(huì)議在北京召開。

2014年3月12日，中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)第三屆理事會(huì)第四次會(huì)議在天津召開；7月30日，中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)第三屆理事會(huì)第五次會(huì)議在北京召開。

組織體系

??最高權(quán)力機(jī)構(gòu)

中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)是會(huì)員大會(huì)，會(huì)員大會(huì)須有三分之二以上的會(huì)員出席方能召開，其決議須經(jīng)到會(huì)會(huì)員半數(shù)以上表決通過方能生效。會(huì)員大會(huì)的職責(zé)是：

（一）制定和修改章程；

（二）選舉和罷免理事；

（三）審議批準(zhǔn)協(xié)會(huì)建設(shè)與發(fā)展規(guī)劃；

（四）審議批準(zhǔn)理事會(huì)工作報(bào)告和財(cái)務(wù)報(bào)告；

（五）制定和修改會(huì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及收繳管理辦法；

（六）決定終止事項(xiàng)和其他重大事宜。

??執(zhí)行機(jī)構(gòu)

理事會(huì)是會(huì)員大會(huì)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在閉會(huì)期間領(lǐng)導(dǎo)協(xié)會(huì)工作，對會(huì)員大會(huì)負(fù)責(zé)。理事會(huì)的職責(zé)是：

（一）執(zhí)行會(huì)員大會(huì)的決議；

（二）選舉和罷免理事長、副理事長，聘任秘書長;

（三）籌備召開會(huì)員大會(huì)，確定大會(huì)議程；

（四）審議通過協(xié)會(huì)年度工作報(bào)告（草案），向會(huì)員大會(huì)報(bào)告工作；

（五）審議通過協(xié)會(huì)年度財(cái)務(wù)預(yù)算、決算（草案），向會(huì)員大會(huì)報(bào)告財(cái)務(wù)狀況；

（六）決定會(huì)員的吸收和除名；

（七）決定辦事機(jī)構(gòu)、分支機(jī)構(gòu)（專業(yè)委員會(huì)）、代表機(jī)構(gòu)和有關(guān)實(shí)體機(jī)構(gòu)的設(shè)立、變更和撤銷；

（八）領(lǐng)導(dǎo)協(xié)會(huì)各機(jī)構(gòu)開展工作；

（九）審議決定協(xié)會(huì)重要規(guī)章制度；

（十）決定榮譽(yù)、名譽(yù)職務(wù)的設(shè)立及人選；

（十一）決定其他重大事項(xiàng)。

??分支機(jī)構(gòu)

截至2017年9月，中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)下設(shè)6個(gè)部門，11個(gè)委員會(huì)，7個(gè)代表處。

分支機(jī)構(gòu)

??入會(huì)退會(huì)

1、入會(huì)條件

中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的會(huì)員為單位會(huì)員。航空運(yùn)輸及其相關(guān)的企、事業(yè)單位和社會(huì)團(tuán)體均可申請成為協(xié)會(huì)會(huì)員。分支機(jī)構(gòu)按照其《組織與工作規(guī)則》，在協(xié)會(huì)授權(quán)的范圍內(nèi)發(fā)展會(huì)員。

申請加入?yún)f(xié)會(huì)的條件：

（一）擁護(hù)協(xié)會(huì)的章程；

（二）熱心協(xié)會(huì)的活動(dòng)；

（三）在協(xié)會(huì)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域內(nèi)具有一定的影響；

（四）在行業(yè)內(nèi)具有良好的信譽(yù)。

2、入會(huì)的程序：

（一）提交入會(huì)申請書以及其他支持性文件，航空公司申請入會(huì)須提供經(jīng)營許可證；

（二）經(jīng)理事會(huì)授權(quán)的機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)；

（三）履行入會(huì)的其他手續(xù)；

（四）頒發(fā)會(huì)員證，并予以公告。

3、退會(huì)說明

會(huì)員退會(huì)應(yīng)事先書面通知協(xié)會(huì)，并交回會(huì)員證。協(xié)會(huì)按規(guī)定予以公告。欠會(huì)費(fèi)的，應(yīng)在退會(huì)前清繳所欠會(huì)費(fèi)。

會(huì)員拖欠會(huì)費(fèi)超過6個(gè)月，將喪失會(huì)員權(quán)利；補(bǔ)繳會(huì)費(fèi)后，恢復(fù)其權(quán)利。

會(huì)員2年不繳納會(huì)費(fèi)或不參加協(xié)會(huì)活動(dòng)的，經(jīng)理事長辦公會(huì)決定可以勸其退會(huì)，退會(huì)前應(yīng)清繳直到退會(huì)當(dāng)年的所有應(yīng)繳會(huì)費(fèi)。

會(huì)員如有嚴(yán)重違反協(xié)會(huì)章程的行為，經(jīng)理事會(huì)決定予以除名。

??權(quán)利和義務(wù)

1、會(huì)員享有以下權(quán)利：

（一）協(xié)會(huì)的選舉權(quán)、被選舉權(quán)、表決權(quán)；

（二）參加協(xié)會(huì)組織的活動(dòng)；

（三）獲得協(xié)會(huì)服務(wù)的優(yōu)先權(quán)；

（四）對協(xié)會(huì)工作的批評建議權(quán)和監(jiān)督權(quán)；

（五）入會(huì)自愿、退會(huì)自由。

2、會(huì)員履行以下義務(wù)：

（一）遵守協(xié)會(huì)章程，執(zhí)行協(xié)會(huì)決議；

（二）維護(hù)協(xié)會(huì)合法權(quán)益；

（三）按規(guī)定繳納會(huì)費(fèi)；

（四）向協(xié)會(huì)提供有關(guān)信息和數(shù)據(jù)資料；

（五）完成協(xié)會(huì)委托和交辦的工作。

??協(xié)會(huì)業(yè)務(wù)范圍：

（一）宣傳、貫徹中國共產(chǎn)黨和中國國家關(guān)于民航業(yè)的方針政策和法律法規(guī)；

（二）代表會(huì)員利益，反映會(huì)員訴求，維護(hù)會(huì)員權(quán)益；

（三）研究行業(yè)發(fā)展和改革的重大問題，改善企業(yè)經(jīng)營環(huán)境，促進(jìn)科學(xué)發(fā)展；

（四）協(xié)助政府有關(guān)部門和會(huì)員單位開展航空安全工作，促進(jìn)持續(xù)安全；

（五）開展行業(yè)自律，推進(jìn)誠信體系建設(shè)，維護(hù)市場秩序；

（六）經(jīng)政府有關(guān)部門批準(zhǔn)，組織和參與航空運(yùn)輸相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制定和修訂，并開展宣傳貫徹工作，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范實(shí)施；

（七）開展教育科技和文化工作。組織進(jìn)行專業(yè)技術(shù)和管理培訓(xùn)，支持提高職工隊(duì)伍素質(zhì)和管理水平；依照有關(guān)規(guī)定，經(jīng)批準(zhǔn)，開展科技項(xiàng)目的研究、成果鑒定和科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)的評選；

（八）為會(huì)員單位搭建交流合作平臺(tái)，促進(jìn)開展中國國內(nèi)外交流與合作；

（九）經(jīng)政府有關(guān)部門批準(zhǔn)，負(fù)責(zé)航空客貨運(yùn)輸銷售代理的資質(zhì)認(rèn)可和監(jiān)督檢查，促進(jìn)銷售代理業(yè)健康發(fā)展；

（十）根據(jù)有關(guān)規(guī)定，收集儲(chǔ)存信息資料，編輯出版協(xié)會(huì)書刊，提供信息咨詢服務(wù)；

（十一）協(xié)助政府主管部門和會(huì)員單位開展海峽兩岸及港澳民航業(yè)的交流與合作；

（十二）接受政府有關(guān)部門和會(huì)員的委托，提供其他服務(wù)。

??協(xié)會(huì)經(jīng)費(fèi)來源：

（一）會(huì)費(fèi)；

（二）捐贈(zèng)；

（三）政府購買服務(wù)的收入；

（四）在核準(zhǔn)的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)開展活動(dòng)和服務(wù)的收入；

（五）利息；

（六）其他合法收入。

建設(shè)成就

??國際活動(dòng)

2008年，中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)舉辦了“中國航空客艙娛樂發(fā)展論壇”和“中國航空食品高峰論壇”。這兩次論壇均為第一次舉辦。

2007年9月，中國航空租賃高峰會(huì)探討了在中國民航市場開展租賃業(yè)務(wù)的內(nèi)容、形式，以及航空租賃業(yè)務(wù)在中國快速發(fā)展的市場潛力和廣闊前景。中央委員、中國銀監(jiān)會(huì)劉明康主席和民航總局高宏峰副局長分別到會(huì)作了主題演講。

2010年8月，經(jīng)中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)溝通與協(xié)調(diào)，民航局夏興華副局長會(huì)見了“美國中西部與中國戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)發(fā)展委員會(huì)訪華團(tuán)”，在夏副局長的主持下，中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)與美國圣路易斯市蘭博特國際機(jī)場簽署了合作諒解備忘錄，約定互訪交流。

??中國國內(nèi)活動(dòng)

2006年11月，正式成立中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)海峽兩岸航空運(yùn)輸委員會(huì)，民航總局高宏峰副局長以中國航協(xié)高級顧問的名義率領(lǐng)民航高級代表團(tuán)赴臺(tái)灣訪問。通過訪問，進(jìn)一步推動(dòng)了兩岸直航、客運(yùn)和貨運(yùn)包機(jī)常態(tài)化。

2007年，舉辦了首屆中國航空國際高層論壇，為中國國內(nèi)航空運(yùn)輸企業(yè)搭建了一個(gè)了解中國以外行業(yè)動(dòng)態(tài)、未來發(fā)展、最新科技等信息的平臺(tái)。

2009年4月、11月，中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)與中國民用機(jī)場協(xié)會(huì)在杭州、南昌共同舉辦了第六次、第七次航班航線商務(wù)洽談會(huì)。

北京航空安全國際論壇

2010年，中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)完成了《國內(nèi)貨運(yùn)銷售實(shí)務(wù)》、《國際貨運(yùn)銷售實(shí)務(wù)》、《危險(xiǎn)品運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)》3本教材的出版。

2009年，中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)被中華人民共和國民政部評為全中國5A級社團(tuán)組織。

2010年，中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)被中華人民共和國民政部評為全中國先進(jìn)社會(huì)組織。

人才培養(yǎng)

??中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)民航科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)

原“中國民用航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”由中國民用航空局組織評審，后更名為“中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)民航科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”，由中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)組織評獎(jiǎng)工作，承辦機(jī)構(gòu)為中國民航科學(xué)技術(shù)研究院。

??協(xié)會(huì)培訓(xùn)

截至2013年10月，中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)共開辦75個(gè)培訓(xùn)班，共5300人參加培訓(xùn)。

1、航空運(yùn)輸高級研討班

2018年4月27日，中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)和中國民用機(jī)場協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦的“航空運(yùn)輸高級研討班”在京結(jié)束。來自兩會(huì)會(huì)員單位經(jīng)營管理、市場研究等部門的近50位學(xué)員參加了研討。研討培訓(xùn)重點(diǎn)圍繞增強(qiáng)國際航空運(yùn)輸競爭力、提升航空運(yùn)輸和機(jī)場企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益展開專題研討，旨在更好服務(wù)雙方會(huì)員，促進(jìn)協(xié)同發(fā)展，搭建會(huì)員單位間的溝通交流平臺(tái)。

航空運(yùn)輸高級研討班

中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)與北京交通臺(tái)合作的“航空在線”欄目以宣傳航空公司，普及民航運(yùn)輸相關(guān)知識(shí)為宗旨，圍繞引導(dǎo)消費(fèi)者理性維權(quán)，促進(jìn)民航總體服務(wù)水平的提升等方面開展工作，搭建起了航空公司、旅客、公共傳媒之間溝通的橋梁。

文化傳統(tǒng)

中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)

協(xié)會(huì)的性質(zhì)界定為：

協(xié)會(huì)的基本宗旨是：

協(xié)會(huì)的工作方針是：

協(xié)會(huì)倡導(dǎo)的精神是：

協(xié)會(huì)的目標(biāo)任務(wù)是：

社團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)