工程用鋼是制造承受載荷的工程結(jié)構(gòu)所用的鋼,也稱建筑結(jié)構(gòu)鋼。對(duì)這類鋼性能的要求主要是有足夠的強(qiáng)度,以保證在使用過程中不產(chǎn)生永久變形和破壞。

工程用鋼

制造承受載荷的工程結(jié)構(gòu)所用的鋼,也稱建筑結(jié)構(gòu)鋼。對(duì)這類鋼性能的要求主要是有足夠的強(qiáng)度,以保證在使用過程中不產(chǎn)生永久變形和破壞。另外,這類鋼在使用過程中常需要切割、彎曲、鉚接和焊接,因此還要求有良好的成形性和可焊性。這類鋼含碳量一般小于0.30%,大多軋制成一定截面形狀的型鋼(如角鋼、槽鋼、工字鋼、螺紋鋼等)、鋼板和鋼管來使用,常用于船舶、車輛、容器、起重運(yùn)輸機(jī)械等工程結(jié)構(gòu)上,在建筑工程中則用于制造橋梁、鋼柱、鋼梁、桁架等。

工程用鋼可分為普通碳素鋼和低合金高強(qiáng)度鋼兩類。

特點(diǎn)

普通碳素鋼 這類鋼由于含碳低、不含其他合金元素,以熱軋狀態(tài)供貨和使用。其屈服強(qiáng)度低,約為200~300兆帕,低溫韌性也較差,但工藝性良好,價(jià)格低廉。在一般工程結(jié)構(gòu)中應(yīng)用得最廣泛的是A3鋼。

低合金高強(qiáng)度鋼 在普通碳素鋼的基礎(chǔ)上加入一種或幾種合金元素,合金元素總量一般在3%以下,而屈服強(qiáng)度則可提高到 300兆帕以上。這類鋼的耐大氣腐蝕性、耐磨性和低溫韌性顯著優(yōu)于普通碳素鋼,因而可減輕鋼結(jié)構(gòu)的自重,延長使用壽命和節(jié)約動(dòng)力消耗,廣泛用于船舶、汽車、工程機(jī)械等方面最常用的鋼有16Mn、15MnV等。一些加入鎳、錳等元素以改善低溫韌性為主的低合金鋼,常用于嚴(yán)寒地區(qū)的工程構(gòu)件或石油化工的低溫設(shè)備中,稱低溫用鋼。常用的有09Mn2V(-70℃),3.5%Ni(-100℃)鋼等。一些加入磷、銅、鉻等元素以改善耐蝕性為主的低合金鋼,常用于鐵路車輛、船舶和露天建筑等,稱耐大氣腐蝕鋼。低合金高強(qiáng)度鋼大部分在熱軋狀態(tài)下使用,一部分經(jīng)熱處理后,強(qiáng)度和低溫韌性將進(jìn)一步得到改善,屈服強(qiáng)度可提高到600~1000兆帕,可用于潛艇、高壓容器等承受高載荷的重要結(jié)構(gòu)。