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運(yùn)輸代理人(Forwarding Agent or Ships Agent)

什么是運(yùn)輸代理人

運(yùn)輸代理人是根據(jù)委托人的要求，代辦貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)。它既可以向貨主承攬貨物，也可以代理貨主向承運(yùn)人辦理托運(yùn)，且可以兼營(yíng)兩方面的代理業(yè)務(wù)。

根據(jù)代理人的性質(zhì)和地位，代理人可以公開自己的代理身份，但不公開委托人；也可以公開自己的身份、同時(shí)公開委托人的身份；還可以不公開委托人而以自己的名義與第三方簽訂合同。因?yàn)榇淼匚坏牟煌斐蛇\(yùn)輸代理人負(fù)有不同的責(zé)任，但根據(jù)有關(guān)法律，承運(yùn)人責(zé)任同時(shí)適用于契約承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人，他們都負(fù)有賠償責(zé)任，應(yīng)當(dāng)負(fù)有連帶責(zé)任。

運(yùn)輸代理人的類型

運(yùn)輸代理人有很多種類型，主要有以下兩種：

1.貨運(yùn)代理人(Forwarding　Agent，F(xiàn)reight　Forwarder)

貨運(yùn)代理人是指根據(jù)委托人的要求；代辦貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)。有的代表承運(yùn)人向貨主攬取貨物，有的代表貨主向承運(yùn)人辦理托運(yùn)，有的兼營(yíng)兩方面的業(yè)務(wù)。它們屬于運(yùn)輸中間人的性質(zhì)，在承運(yùn)人和托運(yùn)人之間起著橋梁作用。

我國(guó)的貨運(yùn)代理人主要有以下企業(yè)：

(1)中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)及其在各地的公司；

(2)中國(guó)外輪代理公司及其在各港的貨代分公司；

(3)中遠(yuǎn)集團(tuán)貨運(yùn)公司及在各地的分公司；

(4)中外合資、合作的代理公司；

(5)外國(guó)貨運(yùn)代理公司在中國(guó)各地的分支機(jī)構(gòu)；

(6)經(jīng)外經(jīng)貿(mào)部正式審批的其他種類的貨運(yùn)代理公司：如倉(cāng)儲(chǔ)、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、各進(jìn)出口公司，以及航運(yùn)公司等成立的貨代公司。

2.船舶代理人(Ship|s Agent;Owner|s Agent)

船舶代理是指接受船舶經(jīng)營(yíng)人或船舶所有人的委托，為他們?cè)诟鄞稗k理各項(xiàng)業(yè)務(wù)和手續(xù)的人。船舶代理人在港為委托人攬貨，在裝卸貨港口辦理裝卸貨物手續(xù)、保管貨物和向收貨人交付貨物，為船舶補(bǔ)充燃料、淡水和食品，以及代辦船舶修理、船舶檢驗(yàn)，集裝箱跟蹤管理，等等。

海運(yùn)經(jīng)紀(jì)人(broker)是以中間人的身份代辦洽談業(yè)務(wù)，促使交易成交的一種行業(yè)。在海上運(yùn)輸中，有關(guān)貨物的訂艙和攬載、托運(yùn)和承運(yùn)、船舶的租賃和買賣等項(xiàng)業(yè)務(wù)，雖然常由交易雙方直接洽談，但由海運(yùn)經(jīng)紀(jì)人作為媒介代辦洽談的作法已成為傳統(tǒng)的習(xí)慣。我國(guó)海運(yùn)經(jīng)紀(jì)人的角色也屬于船舶代理人的業(yè)務(wù)范圍。

我國(guó)的船舶代理人主要有以下企業(yè)：

(1)中國(guó)外輪代理公司及在各港的下屬公司；

(2)中國(guó)船務(wù)代理公司及在各港的下屬公司”；

(3)經(jīng)交通部批準(zhǔn)的其他船舶(務(wù))代理公司。