所謂的推背感就是，汽車猛然加速時，由于慣性的緣故，我們體會到的座椅推后背的感覺。性能越好的汽車，推背感就越強。所以，推背感的強烈與否也在一定程度上反映了某款汽車的性能好壞。更確切點來說，某款汽車推背感強烈，實際上是說明了此車的瞬時加速性能非常好，俗話說的好：“加速拼扭矩，極速看馬力?！蹦敲达@而易見，在汽車的各項技術(shù)參數(shù)中，決定推背感強烈與否的就應(yīng)該是最大扭矩這項技術(shù)參數(shù)，也就是說，當(dāng)一輛汽車的最大輸出扭矩越大時，瞬時加速越快，推背感必定就越強烈。所以，對于一些欲追求推背感的廣大車友來說，在選車時就要特別注意“最大輸出扭矩”這項技術(shù)參數(shù)了！

中文名

推背感

產(chǎn)生原因

慣性

說明

性能越好的汽車，推背感就越強

術(shù)語歸類

汽車性能評價類術(shù)語

什么是推背感

當(dāng)你被瞬間啟動的車輛壓向椅背，當(dāng)你在極速駕駛時視角高度匯聚于前方時（高速駕駛中人眼的視角會減?。I上腺素分泌帶來的快感一定會讓你欲罷不能?？墒牵阒肋@些疾馳中的機器，快感究竟從何而來嗎？

不管你開沒開過車，在《極品飛車》這樣的賽車游戲中一定體驗過這樣的場面：Three，Two，One，Go！松開剎車，將油門踏到底，瞬間飛馳而出……推背感油然而生，一股強大的壓力將你壓在椅背上。當(dāng)然，如果在游戲中，你只能憑想象了。

推背感是怎么回事？所謂的推背感，就是在汽車猛然加速時，由于慣性的緣故，我們會感到身體被座椅靠背向前推后背的感覺。推背感強，是因為這輛車的瞬時加速性能好。這正符合物理學(xué)中“加速度”的定義：加速度（Acceleration）是速度變化量與發(fā)生這一變化所用時間的比值。

推背感[詞語]

在地球表面，我們無時無刻不在感受一種指向地心的加速度g，就是常說的重力加速度，它的精確值是。因為汽車是水平加速的，當(dāng)你踏下油門的一剎那，從引擎中迸發(fā)出來的動力，讓車瞬間擁有了向前的加速度，而我們的“推背感”數(shù)值與這個加速度相等，但方向水平向前。因此，我們可以用車商發(fā)布的“0到時速100公里加速時間”指標(biāo)，計算出你的車的推背感是多少個g。

推背感的源泉

汽車發(fā)明100多年來，人們一直在研發(fā)動力更加強勁的引擎，來滿足人們風(fēng)馳電掣的感覺。那么是不是排量越大，馬力越強，“推背感”就越強烈呢？

車友們常說：“加速拼扭矩，極速看馬力”。這句話很有道理。引擎在低速時輸出的“勁”越大，加速性和起步速度越好，這個“勁”的指標(biāo)就是引擎的“扭矩”。而我們常說的“馬力”，是指發(fā)動機的輸出功率。輸出功率通常和發(fā)動機排量、汽缸數(shù)量有關(guān)系，但并不是排量越大、汽缸越多，引擎扭矩就越大。

高效地推背

對于任何“交通工具”來說，增加“推背感”的途徑，除了增強引擎動力（輸出功率）、使用低速大扭矩的發(fā)動機技術(shù)以外，還有一條“捷徑”就是減輕自身重量，不管是汽車、飛機還是火箭。

因為“f=ma”，當(dāng)引擎動力一定時，減輕自身重量就意味著能夠提高加速度a。當(dāng)然，減輕重量，不僅僅是為了增強推背感，也是節(jié)能環(huán)保的需要。

輕質(zhì)的車身、高效的引擎，可以讓發(fā)動機在不增加排量、甚至減少排量的前提下，獲得更高的能效。同樣的一升汽油，以某種汽車為例，采用最新技術(shù)引擎，可以行駛12.66km（這個指標(biāo)被稱為“綜合油耗”，單位是km/L），而采用傳統(tǒng)發(fā)動機就要行駛10.64km。當(dāng)然，新的“推背感”引擎，不僅節(jié)省你的Money，還讓你無形中對環(huán)保做出了貢獻。沒想到吧，節(jié)能環(huán)保也要從推背感升級做起。[1]