奇觀絕景
長江斷流
歷史上記錄了長江兩次突然枯竭的史實,令人費解不已。
公元1342年,江蘇省泰興縣(現(xiàn)在泰興市)內(nèi),千萬年從未斷流的長江水一夜之間忽然枯竭見底,次日沿岸居民紛紛下江拾取遺物。突然江潮驟然而至,淹死了很多人。1954年1月13日下午4時許,這一奇怪現(xiàn)象在泰興縣再度出現(xiàn)。當時,天色蒼黃,江水突然出現(xiàn)枯竭斷流,江上的航輪擱淺,歷經(jīng)兩個多小時,江水洶涌而下。 有專家認為長江的斷流與板塊的運動(板塊“呼吸運動”)有關(guān),而斷流的地方可能就是“暫時隆起”的地方,所以江水暫時斷流,但當板塊之間的力“放松”下來的時候,地面又恢復了原樣。
在安徽省黃山市新安江屯溪段下游南岸連綿群山中,環(huán)溪矗立的山間有36座(處)古石窟,洞中空間奇大,結(jié)構(gòu)怪異。洞中無壁畫、無佛像、無文字。其中被命名為35號的石窟,洞深170米,面積1.2萬平方米。
三番五次騷擾的怪火
在江西鄱陽湖畔的鄱陽縣(原為鄱陽縣)蓮湖鄉(xiāng)朱家村,村民朱滿善、朱松善家里無緣無故地不斷發(fā)生火災(zāi),火星紅色,線型走狀,每次起火都很奇怪,易燃的東西沒燒著,難燃的物體偏偏著火,且火勢無論多大,澆上一點水即滅,1995年3月23日至4月6日,朱家已發(fā)生大小不明原因的火災(zāi)20多起。 “巴別”通天塔
地處幼發(fā)拉底河東岸的巴比倫城,距伊拉克首都巴格達南約100余公里。這里矗立著一座年歲久遠的“巴別”塔,當?shù)厝朔Q之為“埃特曼南基”,意為“天地的基本住所”。為何要建造通天塔?它是奴隸制君主的陵墓,還是古代的天文觀測之地?至今無人能回答。
原始部落神殿遺址
在黎巴嫩巴爾別克村,有一個原始部落遺址,它的外圍城墻用三塊巨石砌成,每塊都超過1000噸,即100萬公斤,其中僅一塊石頭,就可以建造三幢高5層、寬六米、深12米的樓房,且墻厚度達30厘米。這三塊巨石在當時如何搬運?有誰知道?
那不勒斯“死亡谷”
在意大利的那不勒斯和瓦勒爾湖附近,有兩處“死亡谷”,只危及飛禽走獸,而對人的生命卻沒有威脅。每年在上述“死亡谷”喪命的各種動物多達3萬多種。
馬耳他島上的軌跡
面積為316平方公里的地中海中部島國馬耳他,有一條奇特的軌跡,凹槽深度達72厘米,一直延伸到地中海中深達42米的地方,如果是車軌,又顯示出明顯不同的轍印。從古到今,產(chǎn)生過關(guān)于軌跡的20多種猜想,無一能成立。
加州“死亡谷”
在美國加利福尼亞州與內(nèi)華達州相毗鄰的山中,有一條長達225公里,寬度在6至26公里,面積達1400平方公里的“死亡谷”,峽谷兩側(cè)懸崖峭壁。1949年美國有一支尋找金礦的勘探隊,因迷失方向而誤入此谷,幾乎全軍覆沒。有幾個人僥幸脫險爬出,之后不久也莫名其妙地死去。此后,曾有多批探險人員前去揭謎,除大多數(shù)葬身此谷外,幸存者也未能揭開這個謎。令人不可思議的是,這個地獄般的“死亡谷”竟是飛禽走獸的“極樂世界”——200多種鳥類、10多種蛇、7種蜥蜴、1500多種野驢等動物在那里悠然自得,逍遙自在。
百慕大魔鬼三角區(qū)
百慕大是一個奇怪的地方。在這里神秘失事的飛機多達數(shù)十架,輪船100多艘,不僅如此,百慕大還出現(xiàn)過許多穿越時間隧道失蹤,而又突然出現(xiàn),且“使人年輕”的傳聞。
一個科學團體認為,百慕大可能有一個巨大的隕石。據(jù)研究,約1500年前,有一個巨大的隕石從太空飛來,掉入大西洋。這塊大隕石猶如一個大黑洞,具有極大的吸引力,連光線也能吸引進去,何況飛機、輪船。墨西哥半島上的伯利茲也曾經(jīng)飛落過一顆隕石,摧毀了地球上萬物生靈,其塵埃在地球上空彌漫十年之久。百慕大離伯利茲不遠,是否是受雙重影響不得而知。
如果隕石造成百慕大魔鬼三角區(qū)的論點成立,那么北緯30度一線附近的種種怪異現(xiàn)象是否也可用隕石論的觀點來解釋。
西方著名科學家赫爾比格曾提出過一個令人驚嘆的理論,地球在其46億年的歷程中,先后捕獲了4顆衛(wèi)星,即4個月亮。這4個月亮恰好跟地球的4個地質(zhì)年代相符合,同地球4次大變動相印證。今日的月球是地球的第四顆衛(wèi)星,前三顆由于在運行中離地球太近,最后都墜落了。在墜落到地球赤道偏北附近三個地方之前,發(fā)生了爆炸,摧毀了世界上萬物之靈,使地球變形,形成了太平洋、印度洋和大西洋,三顆月亮落地中心除印度洋以外,其他兩顆碩大的月球都是在北緯30度附近,不僅形成了三大洋,其地球內(nèi)部結(jié)構(gòu)也發(fā)生了劇烈的變化,使地球自轉(zhuǎn)和繞太陽公轉(zhuǎn)的軌道均呈傾斜。
但是有人認為,地球運轉(zhuǎn)軌道呈斜形是面積217.56萬平方米的格陵蘭島億萬冰雪融化導致地球失去重心所造成。還有人認為,地球運行呈斜形(往西北方傾斜)并非上述兩大原因所致,而是地球的衛(wèi)星——月亮在起作用。因為月亮始終是繞地球轉(zhuǎn)的,地球被月亮牽制等,眾說紛紜。
日本龍三角區(qū)
直到今天仍然有兩個海域令航海者們談之色變,其中一個是盡人皆知的“魔鬼百慕大”,而另一個是日本龍三角。它的名氣雖沒有前一個大,但“殺傷力”卻絕不遜于前者。在此外,船只神秘失蹤、潛艇一去不回、飛機憑空消失等,令這片海域擁有了“太平洋中的百慕大三角”的惡名。
自20世紀40年代以來,無數(shù)巨輪在“日本龍三角”空曠清冷的海面上神秘失蹤,它們中的大多數(shù)在失蹤前未發(fā)出求救訊號,也沒有任何線索可以解答它們失蹤后的相關(guān)命運。
連續(xù)不斷的神秘失蹤事件引發(fā)了人們的好奇,科學家們開始以不同的方式試圖去揭開魔鬼海之謎。首先回顧一下這片恐怖海域的斑斑劣跡:
“德拜夏爾號”的不歸路
1980年9月8日,相當于泰坦尼克號兩倍大小的巨輪德拜夏爾號裝載著15萬噸鐵礦石,來到了距離日本沖繩海岸200海里的地方。這艘巨輪的設(shè)計堪稱完美,已在海上航行了4年,正是機械狀況最為理想的時期。因此,船上的任何人都會感到非常安全。這時,船遇上了颶風。但船長對此并不擔心,在他眼里像德拜夏爾號這樣巨大并且設(shè)計精良的貨輪,對付這種天氣毫無問題。他通過廣播告知人們將晚些時候到達港口,最多不過幾天??墒?,岸上的人們在接到船長發(fā)出的最后一條消息后,德拜夏爾號及全體船員便消失得無影無蹤。 另一些科學家試圖通過尋找到失事巨輪德拜夏爾號,通過對失事原因的研究來揭示這片海域的秘密。大衛(wèi)·莫恩是一名失事船只搜尋專家,在確定沉船地點方面業(yè)績輝煌,同時,他始終從純科學技術(shù)的角度進行研究,給出答案。1994年7月,由大衛(wèi)·莫恩率領(lǐng)的海洋科技探險隊向魔鬼海進發(fā),他們堅信可以揭開事實的真相。當時全部的希望只懸于一條渺茫的線索——德拜夏爾號失蹤時,搜救飛機曾經(jīng)報告說,在它最后出現(xiàn)的不遠處發(fā)現(xiàn)了油漬。不能確定整個區(qū)域有多大?油漬是在沉船的正上方,還是漂移了10英里、50英里或100英里?考察隊利用了平面掃描聲納、潛水機器人等先進設(shè)備,經(jīng)過長時間的搜尋,最終在水下約4000米的海床上找到了一堆變形的金屬,接著考察隊又從附近找到了發(fā)光的鐵礦石。由于知道當年德拜夏爾號運載的就是鐵礦石,通過這條線索,人們從而推斷變形的金屬就是目標物——德拜夏爾號的殘骸。 通過對探測器傳輸回來的圖片資料的研究,人們終于找到了的答案:當年德拜夏爾號行駛到這片海域時就遇到了颶風,但像德拜夏爾號這樣的巨輪應(yīng)該可以抵御最大的颶風,但這時又突然發(fā)生了海嘯,海嘯形成的兩個涌浪將鋼鐵之軀德拜夏爾號架了起來,于是懸空的德拜夏爾號被自己的重力壓成了三段。巨浪進艙,致使整艘巨輪快速下沉,下沉的速度之快使得船員們沒有任何逃生的機會。此外,巨輪在下沉過程中隨著海水壓力的增大,被擠壓變形,最后沉到海床上時已變?yōu)榱艘欢雅で匿撹F。這一建立在科學論證基礎(chǔ)上的結(jié)論不僅為日本龍三角揭開了神秘的面紗。迄今為止,人們依然無法知道在浩瀚的大洋之下,到底還隱藏著多少秘密等待著去探索、發(fā)現(xiàn)。 一組觸目驚心的數(shù)字
北緯30°線
在第二次世界大戰(zhàn)中,交戰(zhàn)雙方的潛水艇同樣在這里遭遇了厄運。據(jù)美軍統(tǒng)計:凡在此執(zhí)行任務(wù)或路經(jīng)此處的美軍潛艇中,有1/5因非戰(zhàn)斗因素失蹤,總數(shù)達52艘之多。二戰(zhàn)后期,為了奪取海上優(yōu)勢,美國海軍第38航母特遣隊對日本的神風突擊隊發(fā)起了三天三夜的狂轟濫炸。正當艦隊重新補充燃料,準備再戰(zhàn)的時候,在這片海域不得不與惡劣的自然環(huán)境展開了一場生存之戰(zhàn)。當時在強大的颶風和18米高惡浪的襲擊下:16艘艦船遭到嚴重破壞、200多架飛機從航母上被掀到了海里、765名美軍水兵遇難。這是美國海軍在20世紀所遭遇最嚴重的自然災(zāi)難。
1957年3月22日凌晨4點48分,一架美國貨機從威克島升空,準備前往東京國際機場,機組成員是67名軍人。飛行時間預(yù)定為9個半小時,飛機上準備的燃料足夠13個半小時的航程。在開頭的8個小時,飛機飛行狀況一切正常。下午2點,駕駛員發(fā)出信號,預(yù)計到達時間為下午5點,飛機所有的設(shè)備都處于正常狀態(tài)。此時飛機所處區(qū)域天氣晴朗。1小時15分鐘以后,駕駛員在距東京300公里的地方發(fā)出訊號,空中交通控制中心回復說希望它能夠在2小時內(nèi)到達。然而,這架美國飛機卻永遠沒能降落到東京機場。 搜救隊在方圓數(shù)千公里的海面上來回搜索,最終無功而返。這架為戰(zhàn)爭而造、飛行條件幾近完美的飛機究竟發(fā)生了什么事情,直到今天依然無人知曉。
1980年9月9日巨輪德拜夏爾號在此失蹤后,僅過了幾年,它的兩艘姐妹船只同樣在此遇難。
2002年1月,一艘中國貨船林杰號及船上19名船員,在日本長崎港外的海面上突然消失。沒有求救呼叫,沒找著殘骸,人和貨船仿佛在人間蒸發(fā)。
由于日本龍三角海域頻發(fā)眾多神奇海難事故,日本海防機構(gòu)每年平均要發(fā)布發(fā)生在日本周圍海域約2500件事故報告。鑒于在這里搜尋一艘失蹤的船比“海底撈針”還要困難,使得大部分的官方報告將事故原因歸于“自然的力量”,就此終止調(diào)查。然而,眾多遇難船員的家人需要更加詳盡、更加合理的解釋。
1952年9月23日,多名科學家搭乘一艘日本海防研究艦前往龍三角區(qū)域研究那里的暗礁,目的是監(jiān)控海底的異?;顒?,從這一角度來解開上述沉船之謎。船在離港后一直保持著很高的航行速度,按理說用這種速度只需一天時間就能到達研究海域。然而在接下來的3天中該船信號全無,于是水上安全廳對外宣布了這艘海防研究艦失蹤的消息。當搜救船只趕到這片海域時,只找到了一些殘骸和碎片。
隨后,紐約時報上刊登了這艘科考船神秘失蹤的報道,第一次將全世界的注意力引向了這片魔鬼海域。 假設(shè)不等于真相
連續(xù)不斷的神秘失蹤事件引發(fā)了人們的好奇,科學家們開始以不同的方法和不同的角度試圖去揭開魔鬼海之謎。由于實地考察有一定的條件局限性和較大的風險性,因此五花八門的猜測便紛紛出臺:
流傳最久的是海洋怪獸興風作浪的傳說,但在當代科技面前這一假設(shè)已漸漸退色。 磁偏角現(xiàn)象使航行中的船只迷航甚至失蹤的假設(shè)也難以成立。磁偏角是由于地球上的南北磁極與地理上的南北極不重合而造成的自然現(xiàn)象,這種偏差在地球上的任何一個位置都存在,并不是日本龍三角所特有。在沈括發(fā)現(xiàn)磁偏角現(xiàn)象后傳播至全世界航海者,故它不可能簡單地成為擁有現(xiàn)代化設(shè)備的船只迷航和沉沒的原因。 颶風說。據(jù)海洋專家觀測,強大的颶風經(jīng)常在日本龍三角的海域中醞釀,這片不幸的海域是颶風的制造工廠,其溫暖的水流每年可以制造30起致命的風暴。這一點可在那些失事船只最后發(fā)出的只言片語中得到印證。于是有些專家認為是颶風使得那些過往船只的導航儀器在一瞬間全部失靈,最終導致船舶失事。但是,當今大型的現(xiàn)代化船舶是按照能抵御最壞情況的標準制造的,按理說僅憑一場颶風并不能擊沉它們。
認為是外星人所為。1980年8月18日,原蘇聯(lián)的烏拉基米爾號船在完成任務(wù)后從日本沿海返航途中。一位隨船教授突然發(fā)現(xiàn)一個不明物體從海底沖了上來。這件物體呈圓筒狀,能夠發(fā)出耀眼的藍光,當它滑過船只時將船的一片區(qū)域烤得焦黑。這個來歷不明的物體環(huán)繞輪船數(shù)分鐘以后,驟然消失在海洋中。這位教授認為如此怪異的東西絕非地球所有。
人們開始猜想這些在日本龍三角發(fā)生的奇怪事件是否是外星人所為。人們總是愿意相信外星生命一定降臨過地球,動用外星人是解釋世界上任何難解或未解之謎的最簡單的方式,但這畢竟只是猜測。 只有找到能使假設(shè)成立的實證,假設(shè)才能變?yōu)槭聦崱Υ?,人們或千方百計地尋找證據(jù),或獨辟蹊徑以求殊途同歸,人們對未知領(lǐng)域的探索從未間斷過,日本龍三角之謎就是這樣被揭示的。
在多種科研途徑中,日本科學家采取了試圖從研究海底世界來解釋海難事故的方法。日本海洋科技中心向這片魔鬼海的黑暗之處投放了一些深海探測器,這些探測器可以到達世界大洋最深的底部??茖W家們發(fā)現(xiàn):在日本龍三角西部的深海區(qū),巖漿具有隨時沖破薄弱地殼的威脅。這種事情的發(fā)生毫無先兆,其威力之巨足夠穿透海面,而且轉(zhuǎn)瞬之間它又可平息下來,卻不會留下任何證據(jù)。 當大洋板塊發(fā)生地震的時候,超聲波達到海面表層,形成海嘯。海嘯引發(fā)的巨浪時速可以達到每小時800公里以上,這是任何堅固的船只都經(jīng)受不起的。此外,毀滅性的巨大海嘯在生成海浪時,于廣闊的洋面上只有1米或者低于1米的高度,這種在大洋中所發(fā)生的緩慢的浪潮起伏是不易被過往船只察覺的,很難引起人們的注意。但大約在20分鐘至1個小時后,災(zāi)難就開始降臨。如果在海嘯發(fā)生時又正好趕上颶風,那么遇難船只甭說自救,就連呼救的時間都沒有。
美國小鎮(zhèn)的“魔幻森林”
在北緯30°附近的美國加利福尼亞州舊金山的圣塔柯斯小鎮(zhèn)西郊,有一塊被森林包圍著的彈丸之地。在那里發(fā)生的地球重力場的怪異存在和其他奇異現(xiàn)象,讓科學家們感到困惑。在“魔幻森林”的入口處,有兩塊長約50厘米、寬約20厘米的石板,這兩塊石板僅相距40厘米左右。表面上這兩塊石板與普通石板并無差異,可人一旦站上去,其中一塊石板能使人顯得更高大,另一塊石板卻使人顯得又矮又胖。而用水平測量的結(jié)果是兩塊石板同處于一個水平面上?!澳Щ蒙帧敝杏幸粭l坡度極大的羊腸小道,奇怪的是小道周圍的樹木都朝一個方向傾斜,游客行走在小道上,身體傾斜度幾乎與小道斜坡平行,行人低頭看不見自己的雙腳,卻能穩(wěn)步向前行走。森林中有一間小木屋,人一旦進入小屋,身體都會自動向右傾斜,無論怎么努力,都無法將身體挺直。小木屋的一側(cè)有一塊向外伸展的木板,無論從哪個角度去看,木板都是傾斜的??墒钱斢稳税迅郀柗蚯蚍旁谀景迳蠒r,球卻不向下滾,反而向上滾;如果用手將球推離木板,球不會垂直而落,而是沿著木板傾斜的方向掉下來。在小木屋里,人們可以在沒有任何輔助工具的情況下,安然地站在房子的板壁上,甚至可以毫不費力地在板壁上自由自在地行走。如此的飛檐走壁,即使是訓練有素的雜技演員也望塵莫及。 超時代的技術(shù)
土耳其伊斯坦布爾的托普卡比宮珍藏著一張奇特的古代地圖。這張古地圖是18世紀初發(fā)現(xiàn)的。地圖上,只有地中海地區(qū)畫得十分精確,其余地區(qū),如美洲、非洲都嚴重變形。然而,當科學家們進一步深入研究時,驚訝地發(fā)現(xiàn),這張古地圖其實是一張空中鳥瞰圖。同阿波羅八號飛船所拍攝的地球照片相比,土耳其的這張古地圖就像是它的翻版。地圖上美洲、非洲的變形輪廓線,同阿波羅飛船拍攝的照片完全重合。尤其令人驚訝的是,古地圖上還繪出了南極洲冰層覆蓋下的復雜地貌,同南極探險隊在1952年用回聲探測儀對南極冰下地形的探測圖毫無二致。是何人在遠古時代就已掌握了太空航攝的高技術(shù)? 南美喀喀湖高原,古城第阿瓦拉克神秘的廢墟,有一座用整塊紅色砂巖雕刻成的巨大神像。神像上刻有一幅完整無缺的星空圖,以及上百個符號??脊艑W家多年研究,終于破譯了星圖及符號。他們認為,這幅星圖所描繪的是2.7萬年前的古代星空,那些符號記述的是極為深奧的天文知識。這些知識是現(xiàn)代人類所未掌握的。數(shù)萬年前居住在南美喀喀湖畔的古人類,又如何掌握了超過現(xiàn)代人類的天文知識?
更為奇特的是,1921年在非洲贊比亞,人們發(fā)現(xiàn)了一個古尼德人的頭骨,頭骨左方有一個邊緣平滑的圓孔,這圓孔唯有子彈射擊才能形成。而據(jù)考證,古尼德人生活在舊石器時代中期,距今約有7萬年。當時的人類,才剛剛學會使用石斧!在巴格達城郊的一座古墓中,科學家發(fā)現(xiàn)一組兩千年前的化學電池,他們仿造古電池成功地獲得0.5伏電壓,持續(xù)工作了18天。世界公認的第一個電池,是公元1800年發(fā)明的,距今才200多年。 [這是個謠傳!可以去網(wǎng)上搜索辟謠的文章.死心塌地相信神秘論的同學請忽略.]在埃及金字塔中,考古學家們從一具男童木乃伊的左胸中發(fā)現(xiàn)一顆人造心臟。現(xiàn)代醫(yī)學研制使用人工心臟不過十來年歷史,而木乃伊的這顆人造心臟卻在5千年之前,就已通過精密的外科手術(shù)安裝進入一個男孩的胸腔! 以上各種超文明不解之謎,一些科學家認為有兩種解釋,一是外星人訪問地球所留下的痕跡,一是現(xiàn)代人類文明之前,曾經(jīng)出現(xiàn)過前一屆高級人類的史前超文明。越來越多的人更為相信后一種解釋,有科學家提出了地球文明周期進化論。生物考古學家認為,地球誕生至今的45億年歷史中,地球生物經(jīng)歷了5次大滅絕,生生死死,周而復始,最后一次大滅絕發(fā)生在6500萬年之前。有人據(jù)此推斷,20億年前地球上存在過高級文明生物,但不幸毀滅于一場核大戰(zhàn)或巨大的自然災(zāi)變。億萬年滄海桑田的巨變幾乎抹去了一切文明痕跡,僅留下極少遺物,成了現(xiàn)代人類的不解之謎。也有人認為,前一屆高級文明的毀滅,是因為地球氣候的周期性變化?;蛘咭驗?/span>地球磁場的周期性消失。太陽系運轉(zhuǎn)到宇宙空間某個特定位置時,地球上將會周期性地出現(xiàn)不適應(yīng)人類生存的氣候。6500萬年前恐龍的滅絕便是一個例證。地球的這種周期性氣候變化會導致高級智慧生物的周期起源和進化。 當然,這些僅是一家之言,或者說僅是一些猜測。然而,超文明的不解之謎,確實值得人們認真探索!經(jīng)證實,在位于北緯30°附近的雅安市名山縣的蒙頂山上(30°06'),呈現(xiàn)出一幅奇特的巨大圖案:左邊是一只麒麟,右邊是一個戴著羽毛頭冠的武士!據(jù)了解,只要采用衛(wèi)星地圖軟件,就能看見這個圖案覆蓋了幾乎整個蒙頂山的陰面。從地質(zhì)學的角度對整個蒙頂山所處的地理位置以及構(gòu)造進行分析。雅安在地質(zhì)上是一個非常特別的地方,它處在中國“y”字形構(gòu)造的核心部位,西北部、東北部和南部三個方向的三條地質(zhì)構(gòu)造帶正好在雅安交匯,形成了一個交點。所以這里的地質(zhì)構(gòu)造非常的復雜,具備了出現(xiàn)這種特殊地貌的基礎(chǔ)條件,當然,它的形成原因必須考察后才能得出科學結(jié)論。