通關運輸
通關手續(xù):
通關手續(xù)極為煩瑣又極其重要,如不能順利通關則無法完成交易。
1、屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書。
2005年時,中國進出口商品檢驗工作主要有四個環(huán)節(jié):
(1)接受報驗:報驗是指對外貿易關系人向商檢機構報請檢驗。
(2)抽樣:商檢機構接受報驗之后,及時派員赴貨物堆存地點進行現場檢驗、鑒定。
(3)檢驗:商檢機構接受報驗之后,認真研究申報的檢驗項目,確定檢驗內容。并仔細審核合同(信用證)對品質、規(guī)格、包裝的規(guī)定,弄清檢驗的依據,確定檢驗標準、方法。(檢驗方法有抽樣檢驗,儀器分析檢驗;物理檢驗;感官檢驗;微生物檢驗等)
(4)簽發(fā)證書:在出口方面,凡列入〖種類表〗內的出口商品,經商檢機構檢驗合格后,簽發(fā)放行單(或在"出口貨物報關單"上加蓋放行章,以代替放行單)。 2、須由專業(yè)持有報關證人員,持箱單、發(fā)票、報關委托書、出口結匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗證書等文本去海關辦理通關手續(xù)。 (1)箱單是由出口商提供的出口產品裝箱明細。
(2)發(fā)票是由出口商提供的出口產品證明。
(3)報關委托書是沒有報關能力的單位或個人委托報關代理行來報關的證明書。
(4)出口核銷單由出口單位到外匯局申領,指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據。
(5)商檢證書是經過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構檢驗合格后而得到的,是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統(tǒng)稱。是對外貿易有關各方履行契約義務、處理索賠爭、議和仲裁、訴訟舉證,具有法律依據的有效證件,同時也是海關驗放、征收關稅和優(yōu)惠減免關稅的必要證明。 裝船:
在貨物裝船過程中,您可以根據貨物的多少來決定裝船方式,并根據《購貨合同》所定的險種來進行投保??蛇x擇:
1、整裝集裝箱
集裝箱(又稱貨柜)的種類:
(1)按規(guī)格尺寸分:到2009年,國際上通常使用的干貨柜(DRY CONTAINER)有:
外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋,簡稱20尺貨柜;40英尺X8英尺X8英尺6吋,簡稱40尺貨柜;及2009年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋,簡稱40尺高柜。 20尺柜:內容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米
40尺柜:內容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米
40尺高柜:內容積為11.8米X2.13米X2.72米,配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米
45尺高柜:內容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米
20尺開頂柜:內容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米
40尺開頂柜:內容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米
20尺平底貨柜:內容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米
40尺平底貨柜:內容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米
(2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱。 (3)按用途分:有干集裝箱、冷凍集裝箱(REEFER CONTAINER)、掛衣集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER)、開頂集裝箱(OPEN TOP CONTAINER)、框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER)、罐式集裝箱(TANK CONTAINER)。 2、拼裝集裝箱
拼裝集裝箱,一般按出口貨物的體積貨重量計算運費。
運輸保險:
通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關事項。常見的保險有海洋貨物運輸保險、陸空郵貨運輸保險等。其中,海洋運輸貨物保險條款所承保的險別,分為基本險別和附加險別兩類: (1)基本險別有平安險(Free from Particular Average-F.P.A)、水漬險(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切險(All Risk-A.R.)三種。平安險的責任范圍包括:由于海上自然災害引起的貨物全損;貨物在裝卸和轉船過程中的整體滅失;由于共同海損引起的犧牲、分擔和救助費用;由于運輸船只觸礁、擱淺、沉沒、碰撞、水災、爆炸引起的貨物全損和部分損失。水漬險是海洋運輸保險的基本險之一。按中國人民保險公司的保險條款,其責任范圍除了承擔平安險所列各項風險外,還承擔惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然災害的風險。一切險的承報保責任范圍相當于水漬險和一般附加險的總和。 提單:
提單是出口商辦理完出口通關手續(xù)、海關放行后,由外運公司簽出、供進口商提貨、結匯所用單據。
所簽提單根據信用證所提要求份數簽發(fā),一般是三份。出口商留二份,辦理退稅等業(yè)務,一份寄給進口商用來辦理提貨等手續(xù)。
進行海運貨物時,進口商必須持正本提單、箱單、發(fā)票來提取貨物。(須由出口商將正本提單、箱單、發(fā)票寄給進口商。)
若是空運貨物,則可直接用提單、箱單、發(fā)票的傳真件來提取貨物。